幾乎任何類型的汽車都可以安裝車載預熱系統。

車載預熱系統需運行多長時間來預熱發動機及駕駛艙室？

暖車時間取決于環境溫度及汽車的大小。一般情況下，加熱15-30分鐘就足以將車內的嚴寒驅散，直至人體感覺舒適的溫度。

手機（Thermo Call）或安裝在車內的數字定時器來啟動車載預熱系統。歡迎體驗我們創新的控制方式。

根據數據統計，冬季交通事故大多發生在開始駕駛的前15分鐘之內，因為低溫環境限制了駕駛員的視野，并延長了人腦反應時間。車載預熱系統在冬季等寒冷潮濕的氣候條件下可以大大提高駕駛安全性和舒適性。更多優點：發動機和環境所承受的壓力都會減小。

當然，新款Webasto車載預熱系統經過了優化設計，從而大大降低了燃油消耗量。在滿載狀態下，每小時頂多消耗0.6 L燃油，即30分鐘的加熱時間僅消耗0.3 L燃油。但是發動機冷啟動需要消耗更多燃油，與此相比，車載預熱系統消耗的燃油完全可以被抵消。

常規柴油中一般混有20%的生物柴油，適合車載預熱系統使用。此外，車載預熱系統還可使用E10生物燃料（含10%乙醇）。但植物油卻不能使用。

采用Thermo Top車載預熱系統，在夏季即可以享受駐車通風功能。冬季時，您可在上車前20-30分鐘打開駐車通風功能。夏季開啟通風功能后，車外清新的空氣被風扇吹入車內，防止車內積蓄熱量。但前提是您的車載預熱系統型號具備通風功能。

Thermo Top當然可以呈現上好的耗電比/性能比。不過根據經驗：駕駛時間應該超過加熱時間。

不會。當發動機提前被預熱之后，廢氣排放量會大大降低。

可以。但從技術及經濟角度講，這樣做的意義并不是很大，因為車載預熱系統能增加汽車的轉售價值。此外，部分零件拆卸下來之后，一般不能完全匹配安裝到另一臺汽車上。可能會需要增加相應車輛的專用套件。

不需要。但我們建議在寒冷季節來臨之前，可以請技術人員對車載預熱系統進行一次檢查。而且每年應啟動一次車載預熱系統，在發動機冷卻的情況下，每次使加熱器運轉大約10分鐘。更多關于維護的說明，請查閱車載預熱系統使用手冊。

已經不再需要標準的測試及認證，因為現車載預熱系統均可以提供“EC定型認證”。 專業安裝完成后，將蓋章簽字的定型標志固定在車輛型號牌上。EC定型認證必須由Webasto經銷商填寫，并保存在車內。

是的。當達到頂層高溫之后，加熱器則會進入低油耗的部分載荷的模式下運行，或進入待機狀態。

目前的直噴式柴油發動機不能產生足夠熱量用于車輛加熱系統。因此一般情況下柴油車都配有輔助加熱器，保持乘客在旅途中適宜的車內溫度。

通過升級包，您可以將輔助加熱器改裝成為一套成熟的車載預熱系統系統。這種升級費用大大低于安裝一套全新的車載預熱系統的費用。

沒問題，車載預熱系統可以安裝在大多數車輛上。根據所安裝的加熱及空調系統，您在離車之前，需要對空調控制系統進行調整。車載說明書上可以查閱關于安裝方面的更多詳細信息。